【軽バン配達・AIが道案内】週2日~希望日のみ稼働でOK！女性配送ドライバーが起業した新しい会社です at Da Vinci

Kawasaki, , Japan -

Full Time

Start Date

Immediate

Expiry Date

20 Apr, 26

Salary

22120.0

Posted On

20 Jan, 26

Experience

0 year(s) or above

Remote Job

Yes

Telecommute

Yes

Sponsor Visa

Skills

Delivery, Customer Service, Time Management, Teamwork, Communication, Problem Solving, Driving, Route Optimization, AI Technology, Logistics, Safety Awareness, Adaptability, Attention to Detail, Organizational Skills, Reliability, Self-Motivation

Industry

Description

会社概要事業内容 Amazonのオフィシャル配送サービスパートナー事業（軽貨物車両を用いたラストワンマイル配送）会社名 MCarryExpress株式会社代表者後藤美穂稼働拠点東京都世田谷区等々力5-2-14 連絡先 070-1529-0255 求人内容 ⭐️配達荷物は自動割当で報酬日額は保障 ⭐️希望の勤務日だけ稼働でOK ⭐️ドライバー経験の女性オーナーが創設した会社です ↓詳細を見る↓で一日の働き方例を確認！配送ドライバー出身の女性オーナーが創業した会社です。女性ならではの細やかな配慮、スマホアプリでの誘導などサポートが手厚く、女性や未経験者でもすぐに私たちの仲間になれます。軽貨物車両を使用し、担当エリア（世田谷エリア）のお客様へ Amazon委託配送のドライバー業務です。扱う荷物は日用品・雑貨などの軽い荷物がメインなので、体への負担も少なく、未経験の方でも安心してスタートできます。【具体的な仕事内容】 ⭐️*未経験でも自分らしく活躍できる！自由×安定が実現する理由*⭐️ ・‥…━━━━━━━━━━━━━☆ ◤ 新規事業 ×オープニング募集 ◢ 10月にスタートしたばかりの新事業なので、雰囲気も良く、みんなほぼ同時のスタート。オープニングの創立メンバーとして働けます！気負わず初めていただきやすい環境です。 ◤ 未経験でも“初日から” 日額22,120円の完全保障 ◢ 業界トップクラスの日額22,120円を必ずお支払いします。「荷物が少なくて稼げない…」という心配はゼロ。さらに、配送業界でよくある手数料・ロイヤリティはありません。あなたの配送ドライバーとしての頑張りが報酬に直結します✨ ◤ 週2日〜OK！プライベートや副業とも両立しやすい ◢ 「平日は別の仕事」「週末だけ働きたい」なども大歓迎。スケジュール自由で、ご自身に合った働き方ができます。もちろん、週5日がっつり配送ドライバーとして稼ぎたい！そんな方も大歓迎です◎ MCarryExpressのオープニングメンバーとしてワークライフバランスの整った配送ドライバーになりませんか？ ◤どんどん稼げる！独自インセンティブあり！◢ 日額保障＋McarryExpress独自のインセンティブで報酬がどんどん増える！未経験でも頑張り次第でしっかり稼げる仕組みです✊✨ ◎週5日稼働インセンティブ …安定して働く方を正当に評価 ◎配送品質インセンティブ …丁寧で正確な配送を行った方に支給 ◎レスキューインセンティブ …仲間の配送をサポートした際に支給 ˚✧₊˚✧₊˚✧₊˚✧₊˚✧₊˚✧₊˚✧₊˚✧₊˚˚✧ 未経験＋オープニングでもあなたが頑張れば頑張る分だけガッツリ報酬に✊⚡ 《AI配送ドライバーの一日》例 AM 10:00｜ステーション到着・朝礼一日がスタート！仲間とリアルタイムな情報を交換し、チームで一日を乗り切る一体感が、私たちの強みです。 AM 10:15｜車両点検・荷物の積み込み（午前便、サイクル1）＊その日に乗る車両の安全点検を丁寧に行い、最新アプリで午前の荷物をスキャンしながら効率的に積み込みます。 AM 10:30｜午前の配送（サイクル1）スタート! ＊担当エリアへ出発！アプリが最適化したルートを案内してくれるので、未経験の方や土地勘に自信がない方でも安心です。お昼休憩｜自分のペースでリフレッシュ＊サイクル1の配送を終えたら、ステーションへ戻る前に、その日の状況に合わせてご自身のペースで1〜2時間、自由に休憩を取ることができます✨ 午後｜ステーションへ帰着・サイクル2（午後便）の準備＊一度ステーションへ戻り、午後の配送（サイクル2）の荷物を積み込みます。仲間と午後のルートについて軽く情報交換することも◎ 午後の配送（サイクル2）スタート！準備が整ったら、午後の配送へ出発! 配送終了後｜業務終了・直帰もOK ＊担当エリアの配送が完了したら、アプリで業務終了の報告。持ち戻りの荷物がない日は、ステーションに戻らずそのまま直帰が可能✨ ドライバーの皆さんとは日々、プロフェッショナルなドライバーとして評価させていただきます✨ 【アピールポイント】 ╭━━━━━━━━━━━━━╮ 未経験でも活躍できる理由✅ ╰━ｖ━━━━━━━━━━━╯ ●安定した稼働/報酬量！ Amazonのオフィシャル配送サービスパートナー ………………………………………… 審査を通過した優良企業として、安定した仕事量とサポート体制を完備しています。 Amazonの荷物の配送×AIルート配送でオープニング、未経験メンバーでも安心・安定して軽自動車配送をスタートしていただけます。 ●固定エリア配送 ………………………………………… 毎日同じエリアを固定で軽自動車配送していただきます。 AIルート配送に加えて、固定エリア＝効率が格段にアップ✨ ●普通自動車免許があればOK！ ………………………………………… 普通自動車免許（AT限定可）だけで応募可能! 特別な資格や経験は不要です✨ 軽自動車配送は未経験、配送ドライバーのブランクがある方も大歓迎です♪ もちろん！同業他社からの乗り換えを検討されている方も即戦力として活躍していただけます！スタートアップ・オープニングメンバーとして軽自動車配送を一緒に始めてみませんか？ /／こんな方はぴったり！お気軽にご応募ください \＼＊配送ドライバー未経験でも意欲のある方＊馴染みのある地域で効率よく働きたい方＊副業・WワークOK、プライベートを重視したい方＊シニア層や年代問わず活躍できる仕事を探している方＊ドライブ・車が好きな方＊ガジェットやAIアプリが好き、’AIルート配送’に興味がある方＊新しい会社でオープニングメンバーとして働きたい方＊安全運転・誠実対応を大切にできる方 ⏩こんな前職の方々もお待ちしています公務員・飲食・営業・製造・介護・事務などなど異業種からの転職者はもちろん、配送ドライバー経験者でAIルート配送ははじめてという方まで気になる方は先ずお気軽にご応募ください♪ 資格募集要項契約形態：業務委託契約業務内容：軽貨物車両を用いたAmazonの荷物の配送報酬：日額報酬￥22,120（税込）＋各種インセンティブあり【稼働日数に関わらず、安定した日当報酬を保証します】＊報酬例：￥508,760（月23日稼働の場合）【インセンティブ込みでさらに上乗せ可能】ガイダンス期間中も同額支給：5日間または10ルートの期間も日額報酬￥22,120（税込）を保証します各種インセンティブ：稼働拠点：PTK5（東京都世田谷区等々力5-2-14）配送エリア：世田谷エリア稼働時間：10:00〜22:00（目安）※休憩はご自身のペースで1～2時間稼働日数：シフト制（週2日～週5日）※最大週60時間まで応募資格：普通自動車運転免許（AT限定可）をお持ちの方サポート・制度：車両リース制度あり（車両をお持ちでない方もご相談ください）未経験者向けの丁寧な研修制度業務中の万全なサポート体制その他の情報はじめまして。MCarryExpress株式会社、代表の後藤です。私自身、Amazon委託配送ドライバーとして働くなかで、こう感じていました。「たった一人で走るのではなく、仲間と情報を共有し、支え合える環境があれば、もっと安心して高いパフォーマンスを発揮できるのに」と。私たちは、単なる配送会社ではありません。『個人事業主の集合体でありながら、最高のチームワークを発揮できる場所』を、この世田谷の地に本気で創ります。「孤独な戦い」は、もう終わりにしませんか？会社のゼロからの立ち上げを、一緒に楽しんでくれる『創立パートナー（第一期生）」との出会いを、心から楽しみにしています。こんな方を求めています私たちは、経験やスキル以上に、私たちの想いや価値観に共感してくださる方を求めています。チームの一員として、仲間と協力することを楽しめる方お客様のために、常に高い品質を追求するプロ意識をお持ちの方新しい会社の文化を、ゼロから一緒に創り上げていくことにワクワクできる方性別や経験を問わず、互いを尊重し、誠実なコミュニケーションが取れる方未経験者、女性、大歓迎です！私たちが責任を持ってプロに育てます。配送手段: 軽バン雇用形態: 業務委託給与: JPY22120 - JPY29720 - 日給

Responsibilities

The role involves delivering Amazon packages using light cargo vehicles in the Setagaya area. Drivers will utilize an app for route optimization and are expected to maintain high delivery standards.