Amazonのオフィシャル配送サービスパートナー|未経験応援:初月車両無料⭐️51万円以上の報酬【AT限定可】 at 株式会社BONGEN

Ota, , Japan -

Full Time

Start Date

Immediate

Expiry Date

31 May, 26

Salary

31800.0

Posted On

02 Mar, 26

Experience

0 year(s) or above

Remote Job

Yes

Telecommute

Yes

Sponsor Visa

Skills

Light Vehicle Driving, Delivery Route Optimization, Customer Service, Safety Driving, Independent Contractor Management, App Navigation

Industry

Description

会社概要株式会社BONGENは、軽貨物配送の原点を大切にしながら成長を続ける配送会社です。無理のない働き方と安定した仕事環境を提供しています。 Amazonのオフィシャル配送サービスパートナーとして、地域に根ざしたラストワンマイル配送を担っています。未経験の方でも安心して始められるよう、丁寧なサポート体制を整えています。経験者の方には、スキルや希望に応じた働き方をご提案します。求人内容仕事内容 --------注目ポイント３０秒!!----------- ✅ 業界トップクラスの報酬！歩合・出来高制ではなく、日給22,200円を保証！経験も一切関係なく日給を保障しておりますので、未経験でも初月から月45万以上の報酬◎!!(週休二日) Amazonのオフィシャル配送サービスパートナーである弊社ならではの高報酬です！ ✅️手数料＆ロイヤリティなし配送業界によくある手数料・ロイヤリティなどの天引きは一切ありません!! 頑張りはそのままお給料に反映されます◎ ✅️日用品など軽い荷物がメイン！本や化粧品など軽めの荷物が8割ほどで体の負担少なめ！体力的にも余裕をもってお仕事できるので、実際に60代の女性ドライバーも活躍しています!! ✅️特別な資格は不要軽自動車が運転できる方は即戦力！普通自動車免許（AT限定可）のみで勤務可能です。学歴、特別な免許は必要なし!! 求める人材【こんな方にピッタリ！！】・新しい仕事で心機一転したい・前職から収入を上げたい・人間関係の心配をしたくない・安定した高収入を手に入れたい・重いものを持つのは苦手... ・土日で副収入を得たい要普通免許(AT可・初心者可) ■面接では履歴書は不要OK ■年齢：18歳〜65歳 ■未経験者大歓迎、もちろん経験者も大歓迎！ ■学歴不問 ■性別・国籍不問 →業界未経験の女性、外国人も活躍中！ ■これから個人事業主を始めようとしている方も大歓迎！ ■個人事業主の募集（車両持込・車両なしでもOK）リースあり ■任意保険・車両保険・貨物保険など万が一の保障もバッチリ ■故障中や修理中でも黒ナンバー代車あり ■労災保険完備（個人事業主でも皆さんに適用） ■安定と高報酬 22,200円/日保証、さらに自社ならではのインセンティブで最大31,800円/日で高報酬が望めます！ ■ロイヤリティや事務手数料などは一切ございません ■業界未経験大歓迎 ■自由シフトでプライベート充実！資格アピールポイント＜未経験の方にオススメな理由5選!!> ①専用アプリでラクラク配送♪ 目的地は専用アプリで一発！配送エリアとルートをアプリが指示するのでルートを考える必要もありません！専用アプリには「精密な地図」が備わっており、マンション名・個人宅の名前まで即特定可能。配送ルートも自動的に組んでくれます！ ②置き配９割＆集荷・再配達なし!! 近年置き配やポスト投函での配達がメインとなり、置き配率はなんと約9割！さらに集荷・代引き・再配達などもないため、効率が良いのも◎ ③配送エリアは固定!! 固定のエリアの担当なので、土地勘がつきやすくすぐにサクサク配送できるように◎ ④スピードより安全を優先！弊社は安全運転で配送できるよう無理のない範囲での配送量を調整します!! 特に未経験の方は、荷物もかなり少なめからスタート！ (日給保障金額は変わりません!!）さらに万が一、配り切れないかも…(>_

Responsibilities

The primary responsibility is performing last-mile delivery services for Amazon as an official delivery service partner, focusing on light packages such as daily necessities and cosmetics. Drivers will utilize a dedicated application for route guidance and delivery execution, with a high percentage of deliveries being drop-offs (leave at door).