DANKZIJ JOU WORDT DE ENERGIEVOORZIENING VAN HET SPOOR BEWAAKT EN BEDIEND.

Elektriciteit is onmisbaar rondom het spoor. Zo krijgen treinen elektriciteit via de bovenleiding. En die worden weer gevoed door onderstations. Maar dat is voor jou natuurlijk geen verrassing. Als elektrotechnicus infra zorg jij er, samen met je team, 24 uur per dag voor dat de energievoorziening op en rondom het Nederlandse spoornetwerk in topconditie is. En in geval van een storing, een calamiteit of werkzaamheden, zorg jij dat onze aannemers veilig aan het werk kunnen. Bij werkzaamheden schakel je de installaties uit en controleer je de schakelopdrachten van de aannemer. Daarnaast houd jij je bezig met de voeding van bovenleidingen, seinen, wissels, overwegen en onderstations. Een heel verantwoordelijke functie dus! Andere werkzaamheden die tot jouw takenpakket behoren:

• Beheren van technische installaties met behulp van het SCADA-systeem.
• Analyseren van systemen. Jij werkt graag aan het verbeteren van deze systemen.
• Meedenken over het voorkomen van storingen en calamiteiten.
• Alles voor de veiligheid; je kijkt kritisch naar je eigen handelen en wilt hiervan leren.

Als elektrotechnicus infra start je in aanloopschaal 6 en op het moment dat je de opleiding hebt behaald, ga je naar schaal 7. Wil je meer weten over deze functie? Klik dan hier en op deze video met onze elektrotechnici aan het woord!
De eerstvolgende startdatum is rond 1 februari 2026. Het is eventueel ook mogelijk om parttime te werken. Interesse? Geef dit dan aan in jouw motivatie. Dit zal dan ingaan na het behalen van jouw opleiding na het eerste jaar.

We bieden graag ruimte aan iedereen. Daarbij zien we talent als basis en diversiteit als kracht om samen betere resultaten te behalen. Voor jou als elektrotechnicus infra is er plek in ons team op het Operationeel Besturingscentrum Infra (OBI) in Utrecht. Het OBI is onderdeel van het Asset Control Center (ACC). Samen houden we ons spoor berijdbaar. En is er een calamiteit op het spoor? Dan lossen we deze zo snel mogelijk op. Dat doen we zodat onze klanten, de reizigers- en goederenvervoerders, ook weer vooruit kunnen. Natuurlijk staat hierbij de veiligheid van de medewerkers van de (onderhouds)aannemers voorop. Als elektrotechnicus/electrical engineer zorg jij, samen met 40 collega’s, dag en nacht voor veiligheid op het spoor. Er wordt daarom gewerkt in een 24/7-rooster.

• Een bruto maandsalaris tussen € 3.990,- en €5.490,- o.b.v. 36 uur per week, schaal 7. Je start in aanloopschaal 6 (€3.698,- - €4.911,-) en op het moment dat je de opleiding behaald hebt, ga je naar schaal 7.
• Een NS-Business Card met TreinVrij of kilometervergoeding (€ 0,23 per kilometer onbelast bij maximaal 120 kilometer retour per dag).
• Een persoonlijk ontwikkelbudget tot € 1.000,- per jaar. Ontwikkelen is bij ProRail de normaalste zaak.
• 13,61% van jouw brutosalaris in de vorm van een Individueel Keuze Budget (IKB). Aan jou de keuze waar je dit voor inzet. Dit budget is inclusief 8% vakantietoeslag en 3,25% decemberuitkering.
• Een onregelmatigheidstoeslag.
• Een arbeidsmarkttoelage van €500,- bruto per maand. Na het behalen van de opleiding wordt jouw tijdelijke contract in een vaste arbeidsovereenkomst omgezet. Daarnaast wordt de arbeidsmarkttoelage als vast bedrag geïncorporeerd in je salaris omdat je van schaal 6 naar schaal 7 gaat. Hiermee vervalt de bevorderingstoeslag omdat deze arbeidsmarkttoelage hoger is.

Bij ProRail vinden wij het belangrijk dat jij gewoon jezelf kan zijn. Daarom zijn wij benieuwd naar wie jij bent. Als elektrotechnicus infra breng je sowieso mee:

• Een mbo-4-diploma in de elektro- of energietechniek.
• Ervaring met elektrotechnische installaties en systemen.
• Nauwkeurigheid en stressbestendigheid.
• Bereidheid om buiten kantoortijden te werken.

Wil je als elektrotechnicus infra werken aan de toekomst van Nederland én aan die van jezelf? Solliciteer zo snel mogelijk. Toch eerst nog een vraag? Stel deze gerust aan Fabienne Jansen via fabienne.jansen@prorail.nl. Neem voor inhoudelijke vragen contact op met Delailah de Lima via delailah.delima@prorail.nl.
Na een positieve uitkomst vragen we je om een ontwikkelassessment te maken waarin je ontdekt of deze uitdagende functie echt bij jou past. Een referentiecheck is een vast onderdeel van de procedure.
Bij de naam ProRail denken veel mensen in eerste instantie aan treinen. Toch zit het net even anders: we beheren de spoorwegnetwerken in Nederland. En wist je dat we in Nederland een van de drukste, betrouwbaarste en meest ingenieuze spoorwegnetwerken ter wereld kennen?
Hoe fijn is het dan ook dat we kunnen rekenen op onze ruim 5.000 diverse collega’s. Met elkaar houden we 7.000 kilometer spoor – en alles wat erbij komt kijken – veilig en in topconditie. Van mooie stations en een optimale dienstregeling tot goed onderhouden bruggen, tunnels, overgangen, wissels en seinen.

• Beheren van technische installaties met behulp van het SCADA-systeem.
• Analyseren van systemen. Jij werkt graag aan het verbeteren van deze systemen.
• Meedenken over het voorkomen van storingen en calamiteiten.
• Alles voor de veiligheid; je kijkt kritisch naar je eigen handelen en wilt hiervan leren