Examensarbete, 30 hp: Resthållfasthet i hybridlaminat med slagskador at Saab

Linköping, Östergötland County, Sweden -

Full Time

Start Date

Immediate

Expiry Date

20 Feb, 26

Salary

0.0

Posted On

22 Nov, 25

Experience

0 year(s) or above

Remote Job

Yes

Telecommute

Yes

Sponsor Visa

Skills

Composite Materials, Finite Element Method, Damage Modeling, Structural Analysis, Stress Analysis, Engineering Design, Research, Documentation, Collaboration, Problem Solving, Aerospace Engineering, Material Science, Simulation, Technical Writing, Presentation Skills, Method Development

Industry

electrical;Appliances;and Electronics Manufacturing

Description

Är du en student som är ivrig att tillämpa dina teoretiska kunskaper och nya perspektiv på verkliga utmaningar? På Saab tror vi att innovationer växer på nya idéer, och ditt examensarbete kan vara gnistan som tänder vårt nästa tekniska genombrott. Målsättningen är att arbetet ska resultera i förbättrad metodik för dimensionering och design av strukturer med nya typer av kompositlaminat. Arbetet omfattar analys, skademodellering och finita element (FE) metoden. Din roll Vi ser det enorma värdet som studenter tillför vårt företag. På Saab får du möjlighet att samarbeta med erfarna ingenjörer och specialister, få ovärderlig praktisk erfarenhet och samtidigt bidra till vår tillväxt och utveckling. Utvecklingen av framtida flygande farkoster driver ett behov att funktionalisera flygplansstruktur till en större utsträckning. Funktionalisering innebär att lastbärande struktur inte enbart ska vara lastbärande utan också ha andra integrerade funktioner. Detta i sin tur innebär att konventionella strukturmaterial som t.ex. kolfiberkomposit blandas med andra typer av kompositmaterial, t.ex. glasfiberkomposit, så kallade hybridlaminat. Vid härdning av hybridlaminat uppstår restspänningar på grund av skillnader i termisk expansion och E-modul. Målet med examensarbetet är att studera restpänningarnarnas inverkan på hållfastheten i hybridlaminat. I synnerhet ligger fokus på hur restspänningar och slagskador interagerar. Detaljerad finit element (FE) modellering kommer användas för att kunna prediktera spänningar och brottmoder i hybridlaminat på provstavsnivå. Detta kommer att göras genom att implementera avancerade material- och brottmekanikmodeller. Förväntad utkomst är förslag på lämpliga prov för att validera modeller samt riktlinjer för design och dimensionering av laminat. Urval av aktiviteter i examensarbetet: • Litteraturstudie • Utveckling av FE-metod för simulering av slagskador • Förslag på validering av implementerad metod • Dokumentation, rapportskrivning och presentation av arbetet Examensarbetet är avsett att genomföras av 1 student, i nära dialog, och med handledning av medarbetare på Hållfasthetsmetodiksektionen på Saab i Linköping under första halvåret 2025. Arbetet utförs på plats på Strukturanalys i Linköping tillsammans med andra examensarbetare inom området. Din profil Du läser sista året på civilingenjörsutbildning med inriktning mot hållfasthetslära, aerospace eller liknande inriktning. Du har som person ett stort intresse för hållfasthetsberäkningar, är drivande och har bra samarbetsförmåga. Lämpliga förkunskaper är genomgångna kurser i kompositmaterial och finita element metoden (FEM). Vi ger dig det stöd och den vägledning du behöver för att omsätta dina teoretiska kunskaper i praktiska lösningar. Bli en drivande kraft bakom Saabs tekniska framsteg! Befattningen kräver att du genomgår och godkänns enligt vid var tid gällande bestämmelser för säkerhetsskydd. För befattningar där Saab har krav på säkerhetsklassinplacering kan, i förekommande fall, medföra krav på visst medborgarskap. Vad du blir en del av Upptäck oändliga möjligheter. Anta utmaningar, skapa smarta innovationer och uppgradera dina förmågor. Det här är en plats för kluriga tänkare, modiga pionjärer och alla däremellan. Tillsammans uppnår vi det extraordinära, var och en tar med sitt unika perspektiv. Varje bidrag räknas. Saab är ett ledande försvars- och säkerhetsföretag med uppdrag att hjälpa nationer att skydda sin befolkning och bidrar till trygghet för människor och samhällen. Med 25 500 talangfulla medarbetare utvecklar Saab teknik och lösningar för en säkrare och mer hållbar värld. Saab utvecklar, tillverkar och underhåller avancerade system inom flygteknik, vapen, ledningssystem, sensorer och undervattenssystem. Saab har sitt huvudkontor i Sverige men en global verksamhet där Saab är en del av många nationers försvarsförmåga. Läs mer om oss här. Gruppen Hållfasthetsmetodik tillhör området Strukturanalys inom affärsområdet Aeronautics. Vårt huvudansvar är utveckling av metodik för hållfasthetsanalyser, program för hållfasthetsdimensionering och lasthantering samt hållfasthetsdata för våra material och förband. Våra huvudsakliga kunder är hållfasthetsingenjörer som utför hållfasthetsdimensioneringen samt lastingenjörer som tar fram laster i pågående och framtida affärsprojekt, exempelvis Gripen och GlobalEye. Sista ansökningsdag 2025-12-15 Kontaktperson Erik Hörberg Sektionschef Metoder, Verktyg & Data inom Strukturanalys 0734-182961 At Saab, we constantly look ahead and push boundaries for what is considered technically possible. We collaborate with colleagues around the world who all share our challenge – to make the world a safer place. Saab is a global defense and security company operating in the fields of air, land and naval defense, civil security and commercial aeronautics. We number approximately 26,100 employees and have operations on all continents. Technologically we are leaders in many areas, and one-fifth of our earnings are spent on research and development. Saab is a company where we see diversity as an asset and offer unlimited opportunities for advancing in your career. We are also a company that respects each person’s needs and encourage employees to lead a balanced, rewarding life beyond work. Saab values diversity and is an Equal Opportunity/Affirmative Action employer. All qualified individuals are encouraged to apply and will be considered for employment without regard to race, color, religion, national origin, sex (including pregnancy), sexual orientation, gender identity, age, veteran, or disability status.

Responsibilities

The work involves analyzing residual stresses and their impact on the strength of hybrid laminates, particularly focusing on the interaction between residual stresses and impact damage. The expected outcome includes proposals for suitable tests to validate models and guidelines for the design and sizing of laminates.