Experto/a RAMS (Sector ferroviario) at ATEXIS
Madrid, Community of Madrid, Spain -
Full Time


Start Date

Immediate

Expiry Date

29 Jul, 26

Salary

0.0

Posted On

30 Apr, 26

Experience

5 year(s) or above

Remote Job

Yes

Telecommute

Yes

Sponsor Visa

No

Skills

RAMS engineering, Railway systems, Risk analysis, EN 50126, EN 50129, IEC 62278, Safety validation, Technical documentation, Signaling systems, ATO/ATP, GoA3/GoA4, Project management, Stakeholder management, Quality assurance

Industry

IT Services and IT Consulting

Description
Descripción de la empresa ¡ÚNETE A ATEXIS! AN ALTEN COMPANY🚀 🚆 ¿Eres un/a experto/a en RAMS con experiencia en sistemas ferroviarios de vanguardia? ¡Únete a ATEXIS! En ATEXIS, compañía líder en ingeniería y asesoramiento técnico para infraestructuras críticas, buscamos incorporar un/a Experto/a en RAMS (Reliability, Availability, Maintainability & Safety) para un proyecto internacional de alta complejidad en el sector ferroviario. Si te motiva la seguridad, la innovación y trabajar en entornos tecnológicos avanzados, esta oportunidad es para ti. Descripción del empleo 🔍 ¿Cuál será tu misión? Como Experto/a RAMS, te encargarás de: ✅ Liderar la supervisión y validación de los requisitos RAMS en todas las fases del proyecto (diseño, construcción, puesta en servicio y operación), asegurando el cumplimiento de normativas internacionales (EN 50126, EN 50129, IEC 62278, etc.). ✅ Analizar y gestionar riesgos en sistemas ferroviarios avanzados, identificando medidas correctivas y preventivas para garantizar los más altos estándares de seguridad y disponibilidad. ✅ Revisar y aprobar documentación técnica (informes de seguridad, análisis de riesgos, planes de mantenimiento) en colaboración con equipos multidisciplinares y stakeholders clave. ✅ Coordinar con clientes, contratistas y autoridades reguladoras para resolver incidencias técnicas y asegurar la alineación con los objetivos del proyecto. ✅ Participar en reuniones técnicas y auditorías, representando a ATEXIS como referente en RAMS y contribuyendo a la toma de decisiones estratégicas. Requisitos 💼 ¿Qué buscamos? 📌 Formación: Titulación Universitaria 📌 Experiencia: Mínimo 6 años en RAMS aplicado a sistemas ferroviarios, con enfoque en tecnologías de automatización y operación sin conductor. Experiencia en análisis de riesgos, certificaciones de seguridad y normativas ferroviarias internacionales. 📌 Conocimientos técnicos: Dominio de estándares EN 50126, EN 50129, IEC 62278, ISO 55000 y otros relacionados con RAMS. Familiaridad con sistemas de señalización, control automático de trenes (ATO/ATP) y arquitecturas GoA3/GoA4 📌 Habilidades: Trabajo en entornos internacionales Capacidad analítica y comunicación técnica Inglés avanzado (otros idiomas valorables) 📌 Valorable: Certificaciones específicas en RAMS ferroviario o gestión de riesgos Experiencia en metro, tranvía o alta velocidad Información adicional Lo que ofrecemos 🌍 Contrato indefinido (con posibilidad de contratación freelance) Horario intensivo flexible (7:00 a 15:00). Flexibilidad: modalidad híbrida o remota, según localización. Seguro médico privado. Proyecto internacional de alto impacto con oportunidades reales de desarrollo profesional. 22 días de vacaciones + días libres adicionales. ATEXIS es un empleador comprometido con la igualdad de trato. Valoramos la diversidad y animamos a aplicar a personas de cualquier orientación sexual, identidad o expresión de género. Con una amplia gama de proyectos y oportunidades de desarrollo interno, tendrás la oportunidad de llevar tu carrera al siguiente nivel. 🚀 ¿Te interesa? ✉️ Si te interesa este puesto o conoces a alguien que encaje en esta oportunidad, ¡no dudes en ponerte en contacto con nosotros! 📩 [email protected] ¡Te esperamos! Contract Type: Permanent
Responsibilities
Lead the supervision and validation of RAMS requirements throughout the project lifecycle while ensuring compliance with international safety standards. Manage system risks and coordinate with multidisciplinary teams and stakeholders to resolve technical issues.
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