Fordonsingenjör – Stockholm at Lynqa

Solna, , Sweden -

Full Time

Start Date

Immediate

Expiry Date

30 Sep, 26

Salary

0.0

Posted On

02 Jul, 26

Experience

10 year(s) or above

Remote Job

Yes

Telecommute

Yes

Sponsor Visa

Skills

Vehicle Engineering, Requirements Engineering, Verification and Validation, Technical Concept Development, Procurement Documentation, Technical Quality Management, Project Management, Technical Documentation Review, Public Procurement, Analytical Thinking

Industry

IT Services and IT Consulting

Description

Fordonsingenjör – Spårfordon Direktleverantör: Lynqa AB Kundansvarig: Armin Tankovic | Publicerad: 2 juli, 2026 | Bransch: Offentlig sektor (spårtrafik) | Roll: Teknik Fordonsingenjör (Konsultuppdrag) Roll: Fordonsingenjör (moderniseringsprogram) Omfattning: 100 % (heltid) Plats: Stockholm, på plats på huvudkontor och depå (ej distans) Sista ansökningsdag: 2026-07-06 (urval sker löpande, skarp deadline) Om uppdraget Vi söker en senior fordonsingenjör till ett midlife-/moderniseringsprogram för en fordonsflotta hos en av våra offentliga kunder inom svensk spårtrafik i Stockholm. I rollen driver du tekniska åtgärdsområden genom hela utvecklings- och realiseringskedjan, från behovsanalys och konceptframtagning till kravställning, verifiering och införande i produktion. Du har ett helhetsansvar för teknisk kvalitet, genomförbarhet och kravuppfyllnad inom dina delområden, i nära samverkan med interna funktioner och externa leverantörer. Du ingår i projektorganisationen och rapporterar till projektledaren. Arbetet omfattar bland annat att ta fram tekniska koncept, etablera och dokumentera kravbild med spårbarhet, ta fram tekniskt underlag och förfrågningsunderlag inför upphandling, följa upp och verifiera leverantörers leveranser, planera och genomföra verifiering och validering inklusive tester på fordon, samt granska och godkänna ritningar, modeller, specifikationer och teknisk dokumentation. Relevanta regelverk, standarder och TSD-krav ska beaktas löpande. Vem vi söker Utbildning: Civil- eller högskoleingenjör, alternativt motsvarande relevant kompetens. Erfarenhet: Minst 10 års erfarenhet av arbete med spårfordon / rullande materiel. Leveransprojekt: Dokumenterad erfarenhet av tekniska leveransprojekt, inklusive kravställning, verifiering och uppföljning. Språk: Mycket god förmåga att uttrycka dig i tal och skrift på svenska och engelska. Meriterande Erfarenhet av beställarroll inom spårfordonsbranschen. Erfarenhet av offentlig upphandling enligt LUF. Erfarenhet från operatör, fordonsägare eller tillverkare inom spårtrafik. Personliga egenskaper: strukturerad och analytisk, självgående och initiativtagande, god samarbetsförmåga i tvärfunktionella projektmiljöer, tydlig kommunikatör och resultatorienterad med fokus på kvalitet, leverans och tidplan. Villkor och budget Startdatum: Så snart som möjligt, senast slutet på augusti. Varaktighet: Upp till 12 månader med möjlighet till förlängning (option på ytterligare 12 månader). Prisindikation: Ange önskat timpris i SEK (exkl. moms), vilket ska inkludera samtliga omkostnader. Sekretess och access: Konsulten tilldelas kunddator samt passerkort med nödvändig access för uppdraget, och omfattas av kundens uppförandekod och sekretessbestämmelser. Resor inom Europa kan förekomma. Hur du ansöker Skicka in din ansökan snarast via Teamtailor. För att vi ska kunna gå vidare med din profil behöver vi: Ett uppdaterat CV (gärna i Word- eller PDF-format) som styrker kompetenskraven, särskilt de tio årens erfarenhet av spårfordon. En kort beskrivning eller referensuppdrag som visar din erfarenhet av tekniska leveransprojekt inom spårfordon (kravställning, verifiering, validering). Intervjuer och urval sker löpande eftersom kunden har en skarp deadline. Välkommen med din ansökan! Armin Tankovic, armin@lynqa.se

Responsibilities

Drive technical action areas for a rail vehicle modernization program from needs analysis and concept development to verification and production. Manage technical quality and requirements fulfillment while collaborating with internal functions and external suppliers.