Τεχνικός Πεδίου at ΟΜΙΛΟΣ ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ / GEK TERNA GROUP
Athens, Attica, Greece -
Full Time


Start Date

Immediate

Expiry Date

16 Aug, 26

Salary

0.0

Posted On

18 May, 26

Experience

0 year(s) or above

Remote Job

Yes

Telecommute

Yes

Sponsor Visa

No

Skills

Electronics, Electrical Engineering, Automation, Computer Literacy, English Language, POS Maintenance, ATM Maintenance, Communication Skills, Time Management, Field Troubleshooting

Industry

Construction

Description
Ο Όμιλος ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ αναζητά: Τεχνικό Πεδίου του Συστήματος Ηλεκτρονικού Εισιτηρίου της Αθήνας Κύριες Αρμοδιότητες Υποστηρίζει με συγκεκριμένο καθηκοντολόγιο τον εξοπλισμό του συστήματος Ηλεκτρονικού Εισιτηρίου των Αστικών Συγκοινωνιών Αποκαθιστά τις βλάβες πεδίου του εξοπλισμού στο Ν. Αττικής Καταγράφει την κατάσταση καθώς και την προληπτική συντήρηση του εξοπλισμού Διενεργεί ελέγχους ορθής χρήσης του εξοπλισμού και παρέχει οδηγίες χρήσης και καθοδήγηση όπου χρειάζεται Φροντίζει για τη μεταφορά υλικών/ανταλλακτικών και την έκδοση σχετικών παραστατικών Συνεργάζεται με τους αρμόδιους μηχανικούς του 2ου επιπέδου για την αντιμετώπιση εξειδικευμένων βλαβών Απαιτούμενα Προσόντα Πτυχίο ΤΕΙ / ΙΕΚ / ΕΠΑΛ Ηλεκτρονικής ή Ηλεκτρολογίας ή Αυτοματισμών Καλή γνώση ηλεκτρονικών υπολογιστών Καλή γνώση Αγγλικής γλώσσας Επιθυμητή η εμπειρία σε διαχείριση / συντήρηση εξοπλισμού τύπου POS, ATM, αυτόματους πωλητές, συναγερμούς, πίνακες αυτοματισμού κ.λπ. Άδεια οδήγησης αυτοκινήτου Δεξιότητες Πολύ καλές επικοινωνιακές δεξιότητες Οργανωτικές ικανότητες και αποτελεσματική διαχείριση χρόνου Δυνατότητα εργασίας σε βάρδιες (πρωί- απόγευμα- βράδυ) με εβδομαδιαίο κυλιόμενο ωράριο 24/7 Παροχές Εταιρείας Προοπτικές εξέλιξης και ανάπτυξης σε έναν ισχυρό Όμιλο εταιρειών Συμμετοχή σε Ομιλικό Πρόγραμμα Ιδιωτικής Ασφάλισης Ζωής & Υγείας
Responsibilities
The role involves supporting and repairing electronic ticketing equipment for urban transport in the Attica region. Responsibilities include performing preventive maintenance, guiding users on equipment use, and collaborating with second-level engineers for complex faults.
Loading...