Ingénieur d’étude Energie confirmé - Traction Ferroviaire -HT/BT H/F at Egis Group

Lyon, Auvergne-Rhône-Alpes, France -

Full Time

Start Date

Immediate

Expiry Date

08 Jan, 26

Salary

0.0

Posted On

10 Oct, 25

Experience

10 year(s) or above

Remote Job

Yes

Telecommute

Yes

Sponsor Visa

Skills

Electrical Engineering, Power Electronics, Control Systems, High Voltage Networks, Low Voltage Networks, Project Management, Team Collaboration, Technical Writing, Research and Development, Electromagnetic Compatibility, Grounding Issues, Railway Systems, Feasibility Studies, Technical Audits, Simulation, Technical Support

Industry

Civil Engineering

Description

Description de l'entreprise Egis est un acteur international du conseil, de l'ingénierie de la construction et des services à la mobilité. Nous concevons et exploitons des infrastructures et bâtiments intelligents qui répondent aux défis liés à l'urgence climatique et permettent un aménagement du territoire plus équilibré, durable et résilient. Présent dans 120 pays, Egis met l'expertise de ses 20 000 collaborateurs au service de ses clients et développe des innovations de pointe à la portée de tous les projets. Par la diversité de ses domaines d'intervention, le Groupe est un acteur clé de l'organisation collective de la société et du cadre de vie des citoyens dans le monde entier. Réussir l'alliance entre l'amélioration de la qualité de vie des populations, le développement économique et social des territoires et la décarbonation massive pour répondre à l'impératif de la neutralité carbone en 2050, telle est notre raison d'être. Description du poste Pour accompagner le développement de nos activités projets en France et à l'international, la Direction Systèmes de la Business Line Transports et Territoires renforce ses effectifs d'ingénierie technique sur les Compétences courant fort / énergie. Votre mission d’Ingénieur.e d’étude Energie confirmé traction ferroviaire (Energie de traction, HT, BT) couvre : En phase d’études : Participation à la réalisation d’études de conception, études préliminaires et de faisabilité, sous les aspects techniques et économiques ; Assistance à des missions d’expertise et de diagnostic : audits d'ouvrages existants, participation à des groupes de travail, action de R&D ; Participation à la production et au pilotage d’études techniques dans vos domaines de compétences, en interface avec les autres domaines techniques d’un système de transport ferroviaire ; Participation à la rédaction des dossiers AVP/PRO/EXE (pièces techniques et contractuelles) ; Simulation ou en encadrement d’ingénieurs d’étude pour réaliser des simulations de réseaux de traction de lignes ferroviaires alimentées sous différentes tensions : 1x15 kVac, 1x25 kVac, 2x25 kVac, 1500 Vdc, 3000 Vdc ; Expertise dans les problématiques de mise à la terre, raccordements aux rails, et compatibilité électromagnétique ; Encadrement de techniciens / projeteurs pour la réalisation des productio graphiques (unifilaires, plans implantation, note de calculs BT…) ; Appui technique pour les offres dans votre domaine de compétence En phase de réalisation : Responsabilité de Marché ou appui au Responsable de Marché pour assurer le pilotage technique et contractuel d’entreprise titulaire de marché (suivi des opérations et de leur bonne réalisation - respect des coûts, de la qualité des prestations et des délais de mise en service) ; Participation à la mission VISA des documents d’Exécution établis par l’Entreprise ; Participation à des recettes et essais en usine ou sur site, surveillance d’exécution de travaux ; Rattaché.e hiérarchiquement au Responsable du Département Energie-Equipements Electromécanique au sein de la DSYS, vous apportez également votre contribution aux actions de R&D, veille technique et capitalisation du métier "COURANT FORT/ ENERGIE" du Département. Qualifications Votre parcours ? Ingénieur en génie électrique ou électrotechnique, vous avez de bonnes connaissances notamment du monde ferroviaire et de l’électronique de puissance, des systèmes de contrôle-commande et des réseaux d'énergie HTA/HTB. Vos atouts ? Vous avez une expérience d'au moins 10 ans en projets ferroviaires dans l'ingénierie, l'industrie, ou en entreprise de travaux. Une expertise sur les enjeux de CEM serait fortement appréciée. Vous êtes à même d’apprécier et maîtriser les environnements projets et êtes doté.e de réelles capacités relationnelles pour travailler en équipe. Vous faites preuve de capacités organisationnelles pour intervenir sur des projets d'envergure en France et à l’international. Des capacités de synthèse et rédactionnelles sont également nécessaires. Vous maitrisez l'anglais et êtes mobile pour des missions de courtes durées. Vos avantages à nous rejoindre ? Egis propose une rémunération attractive et offres des possibilités d’évolutions grâce à la mobilité interne au sein du groupe. Salaire Télétravail selon l’accord entreprise Avantages sociaux Informations complémentaires Nous vous proposons : De construire votre avenir professionnel au sein de notre groupe en choisissant votre parcours à travers nos différents domaines d’activités, nos métiers mais aussi nos projets L'opportunité d'intégrer une société en croissance, reconnue pour la qualité de son expertise technique et de son engagement dans la transition énergétique, et d'évoluer dans un environnement dynamique et bienveillant. Des avantages grand groupe attractifs : comité d’entreprise, épargne salariale (intéressement, participation) … Engagement diversité Egis agit activement en faveur de l’égalité hommes-femmes, de l’intégration de talents internationaux et de l’insertion professionnelle de personnes en situation de handicap, convaincu que ces leviers contribuent à la diversité de ses équipes, à la richesse et au succès du groupe.

Responsibilities

The role involves participating in the design and feasibility studies for railway traction energy systems, as well as overseeing technical and contractual aspects of projects. The engineer will also provide technical support and contribute to research and development initiatives.