Responsable lot travaux ferroviaire - Profil CCRN at Artelia

, , France -

Full Time

Start Date

Immediate

Expiry Date

28 May, 26

Salary

43000.0

Posted On

27 Feb, 26

Experience

2 year(s) or above

Remote Job

Yes

Telecommute

Yes

Sponsor Visa

Skills

Technical Responsibility, Contractual Management, Railway Signaling Works, Project Management, Contractualization Assistance, Technical Arbitration, Interface Analysis, Study File Analysis, Offer Analysis, Work Execution Supervision, Safety Rules Compliance, Commissioning, Work Acceptance Operations, Site Journal Keeping, Cost Control, Change Management

Industry

Civil Engineering

Description

Description de l'entreprise Qui sommes-nous ? Nous sommes un groupe d’ingénierie, acteur majeur dans les domaines du bâtiment, de l’eau, de l’énergie, de l’industrie et de la mobilité. Détenu à 100% par nos salariés, nous sommes unis par une même passion, celle d’exercer un métier qui allie l’art de concevoir avec ingéniosité et de réaliser avec engagement. Nos 10 000 collaborateurs et collaboratrices, dans plus de 40 pays, créent chaque jour des solutions pour une vie positive au travers de nos enjeux stratégiques pour la planète et l’humanité. Nos équipes sont à taille humaine, privilégiant la proximité, les échanges quotidiens et le partage d’expérience. ARTELIA PEOPLE SOLUTIONS (APS), c’est l’entité du groupe Artelia dédiée à l’accompagnement sur les grands projets. Nos consultants s’intègrent directement au cœur des équipes clientes, tout en s’appuyant sur l’expertise pluridisciplinaire du groupe Artelia. Nous intervenons à travers deux pôles régionaux structurants : Le pôle Nord Loire IDF, moteur des grands chantiers d'infrastructure du nord et de l’Île-de-France Le pôle Sud Loire PACA, au plus près des projets majeurs du sud-est de la France Nos engagements reposent sur trois valeurs fondamentales : • Exigence dans la qualité des livrables • Simplicité dans la manière d’intervenir • Partage des connaissances Ces principes guident chacune de nos missions et font notre différence. Libérez vos talents, rejoignez Artelia People Solutions ! Description du poste Et si vous étiez le garant technique des travaux de signalisation sur des projets ferroviaires majeurs ? En tant que Responsable lot travaux ferroviaire - Profil CCRN, vous êtes responsable techniquement et contractuellement de votre lot depuis la préparation des marchés jusqu’à la réception des ouvrages. Vous intervenez dans un cadre MOE travaux aux coté de SNCF réseau, avec une forte composante sécurité et exploitation ferroviaire. Vous donnerez vie à des projets ambitieux comme : AFNT (Aménagements Ferroviaires au Nord de Toulouse), AFSB (Aménagements Ferroviaires au Sud de Bordeaux), LNPCA (Ligne Nouvelle Provence Côte d'Azur), LNMP (Ligne Nouvelle Montpellier – Perpignan) … Un projet de grande ampleur vous attend, alliant technicité, sécurité ferroviaire et ambition collective. Vos défis au quotidien : Assistance à la contractualisation des marchés de travaux (ACT) Conseil auprès de la MOA / MOEG en matière d’allotissement, arbitrage technique ou planning, définition des phasages Etat des lieux de l’existant : relevés d’installations existantes, états des équipements, cohérence des implantations envisagées. Analyse des contraintes d’interfaces techniques avec les autres lots (voie, caténaire, GC, télécoms, énergie), Contribution à la préparation des CCPT / DCE signalisation. Analyse critique des dossiers d’études, Métrés et demande de matières (DM) Analyse technique des offres : méthodologie et phasage proposés, Analyse du POC et du PAQ de l’entreprise travaux, Participation au dépouillement Préparation des ordres de service (OS), Rédaction des plans de contrôle des travaux, Participation aux VIC, Visa des études d’exécution des entreprises (VISA) Analyse technique détaillée des documents EXE signalisation, Vérification de la conformité des livrables (plans, méthodologie, fiche de contrôle…) aux référentiels SNCF, compatibilité avec les règles de sécurité, exigences d’interopérabilité et compatibilité avec installations existantes. Analyse des modes opératoires et procédures travaux sensibles. Direction de l’Exécution des Travaux (DET) Réservation des ressources S9/S11 A chaque étape, contrôler la compatibilité des phases techniques avec les contraintes d’exploitation ferroviaire (planches travaux, consignations / CRT S11, LTV…). Acquisition de données supplémentaires : tournées terrain, diagnostics sur les installations existantes, etc. Métré et suivi de la conformité technique des travaux, Suivi du PAQ et du POC de l’entreprise travaux, levée des points d’arrêt et suivi des FNC… Préparation des fiches de contrôles / Fiches de travail des surveillants de travaux Pilotage et suivi de la réalisation des vérifications et essais intermédiaires Rédaction ou vérification de contrats de travaux S9, LTV, Rédaction d’ISF, plan de prévention (PdP), Vérification et mise en service de LTV, Participation / animation des réunions préparatoires et des réunions de chantier. Rédaction de rapports journaliers, tenue d’un journal de chantier, Contrôle du respect des règles de sécurité (PPSPS, CSF, ISF…) Rédaction et des ordres de services d’exécution délégués par la MOA, Préparation des attachements, CMF (constatation de matérialité des fais) Suivi administratif des commandes, validation des situations mensuel, projet de décompte final, Analyse des prix nouveaux, demandes de modification, réclamation Enregistrement des actes du marché (table des OS, courriers, fiches modificatives, etc.) Assistance aux Opérations de Réception (AOR) Liste des réserves à lever et des travaux à réaliser permettant la réception des ouvrages, Préparation du PV de réception et de mise en service, Organisation des opérations de réception, Suivi, contrôle et approbation de ces levés de réserves, Participation / Direction de la mise en service des installations Vérification de l’établissement par les entreprises des dossiers des ouvrages exécutés (DOE) et plans plans de récolement propres à leur marché et de leur remise au moment des réceptions. Qualifications Votre profil pour exceller dans ce poste : Diplômé d’une école d’ingénieurs ou titulaire d’un Master 2 en Génie Civil / Travaux publics / Infrastructures ferroviaires Vous avez au moins 3 ans d’expérience en maitrise d’œuvre travaux ( (Voie ferrée, GC, OA/OT) Excellente maitrise des outils bureautiques et techniques (Pack Office, rédaction de rapports, coordination) Une expérience en milieu ferroviaire est un atout majeur Habilitations ferroviaires souhaitées ou appréciées : - SECUFER - TES M, - RSO, - HTI A niveaux 1 et 2, - HTI V niveaux 1 et 2, Informations complémentaires Nous vous offrons : Une entreprise sociale et citoyenne : accords diversité & inclusion, protection sociale et couverture mutuelle de qualité, un engagement via la Fondation Artelia Une organisation du travail modulable : télétravail jusqu'à 2 jours par semaine, 12 jours RTT, 27 jours de congés hors ancienneté, temps partiel choisi... Une politique de partage des résultats : intéressement et participation avec abondement, actionnariat salarié, politique de rémunération sur 3 ans, de nombreux avantages et réductions pour les activités via les œuvres sociales, forfait mobilité durable... Des opportunités de carrière et un accompagnement de vos challenges professionnels : politique formation individualisée, Academy Artelia, parcours métiers, mobilité interne Notre process de recrutement : Mieux se connaître pour se choisir, c’est ce que nous vous proposons lors des 3 étapes de notre processus de recrutement : Echange téléphonique pour mieux cerner vos attentes et orienter votre candidature Entretien avec un recruteur : l’objectif est de comprendre qui vous êtes, vos aspirations, vos motivations, votre projet professionnel, puis vous présenter notre groupe, les perspectives de carrière, les contours du poste envisagé Entretien avec un manager opérationnel : il vous présentera plus en détail les missions, ce qu’il attend de vous, le mode de fonctionnement de l’équipe, les projets. Artelia s’engage en faveur de la diversité et de l’inclusion, depuis plus de 10 ans : faire de la différence une force au service du collectif. En matière de recrutement, cela passe par une attention spécifique accordée à toutes les candidatures. Pour faciliter la lecture, l’écriture inclusive n’est pas utilisée dans le corps de cette annonce, les termes employés au masculin se réfèrent aussi bien aux femmes, hommes qu'aux personnes non binaires. #LI-ML1 Type de contrat: Contrat à durée indéterminée Rémunération: EUR 38000 - EUR 43000 - tous les ans

Responsibilities

The role involves being technically and contractually responsible for the railway signaling works lot, from market preparation through to final acceptance, operating within a Works Management Assistance framework alongside SNCF Réseau with a strong focus on safety and railway operations. Daily challenges include assisting with contract finalization, providing advice on lotting and phasing, analyzing technical interfaces, reviewing study files, managing work execution, and overseeing acceptance operations.