Titre : Spécialiste des programmes d’exploitation et de maintenance
Statut : Permanent, temps plein
Lieu : Dorval, QC (hybride)
Salaire : Compétitif + Assurance collective + bonus
Pour postuler : veuillez envoyer votre CV à Pamela.Kumaravelu@groomassocies.com
Aperçu du poste:
Le spécialiste des programmes d’exploitation et de maintenance assure le leadership dans l’élaboration, la coordination et la supervision des programmes de maintenance et de fiabilité qui soutiennent l’exploitation sécuritaire et efficace des systèmes de carburant d’aviation et des infrastructures de dégivrage des aéronefs des consortiums de compagnies aériennes. Ce rôle vise à garantir la mise en place de stratégies, de normes et de processus de surveillance appropriés pour guider et soutenir une exécution de maintenance uniforme et de haute qualité par les opérateurs et les entrepreneurs des installations du consortium dans les principaux aéroports canadiens.

Principales responsabilités

• Réaliser des audits à l’échelle du site des programmes de maintenance pilotés par les opérateurs pour les installations de ravitaillement et de dégivrage.
• Valider l’exactitude des activités de maintenance enregistrées dans le système de gestion de la maintenance (logiciel eMaint) par rapport aux normes de maintenance.
• Suivre des indicateurs clés de performance de maintenance et de la performance des opérateurs; recommander des mesures correctives ou des améliorations si nécessaire.
• Soutenir le développement, le déploiement et la formation relatifs aux programmes de fiabilité et d’intégrité et aux procédures opérationnelles (SOP) en collaboration avec le gérant de projet de l’entretien.
• Réaliser des évaluations de l’état des équipements et des analyses de leur cycle de vie afin d’éclairer les stratégies de réparation et de remplacement.

Engagement technique au processus de la gestion du changement (MOC) :

• En cas d’avis d’une modification du système de carburant ou d’une activité de maintenance exceptionnelle proposée par l’opérateur, contacter directement l’opérateur de l’installation pour examiner l’étendue des travaux.
• Diriger l’examen technique et collaborer avec l’opérateur pour évaluer les risques, confirmer la faisabilité et déterminer si une assistance technique est requise.
• Si nécessaire, coordonner avec l’équipe des projets capitaux pour aider à sélectionner un consultant en ingénierie chargé d’initier une évaluation du changement proposé (MOC).
• S’assurer que toutes les exigences techniques, les mesures de protection et la documentation identifiées sont saisies et mises en œuvre avant l’exécution des travaux.
• Assurer le suivi de la conformité après exécution des travaux et des améliorations identifiées.

Formation et qualifications :

• Au moins 5 ans d’expérience dans un environnement de maintenance industrielle ou d’infrastructure (aviation, énergie, services publics, fabrication ou similaire).
• Un diplôme en génie mécanique, en génie industriel ou un diplôme technique pertinent, notamment en systèmes mécaniques, en exploitation pétrolière, en technologie des procédés ou en maintenance industrielle.
• Des titres tels que Diplôme d’études collégiales (DEC) en technologie de maintenance industrielle, Certified Engineering Technologist (CET) ou des diplômes d’établissements comme Southern Alberta Institute of Technology (SAIT), Northern Alberta Institute of Technology (NAIT) ou des établissements similaires.
• Excellente compréhension des systèmes mécaniques, de la planification de la maintenance et des principes de fiabilité des actifs.
• Expérience avec des plateformes de maintenance (example : eMaint, Maximo ou similaire).
• Capacité à interpréter la documentation technique et à contribuer à l’élaboration de la portée technique.
• Communication claire et assurée, habilité de communiquer avec les opérateurs sur le terrain et les consultants techniques.
• Disponibilité à se déplacer aux aéroports canadiens selon un horaire régulier.
• Le bilinguisme (anglais/français) est requis pour les opérations canadiennes.

Expérience souhaitée

• Expérience en matière de carburant d’aviation ou en infrastructures de dégivrage d’aéronefs.
• Expérience en systèmes de carburant d’aviation, en services publics industriels ou en programmes de maintenance d’infrastructures.
• Expérience pertinente dans des secteurs comme le pétrole et le gaz, la fabrication, l’aérospatiale ou l’industrie en général, où la fiabilité, la conformité et les normes techniques des équipements sont essentielles aux opérations.

Connaissance des systèmes de gestion du changement (MOC), de la sécurité des procédés et des processus d’examen critiques pour la sécurité.
Merci pour votre candidature ; toutefois, seuls les candidats retenus seront contactés.
Pour plus d’informations sur nos services de recrutement, veuillez consulter le site www.groomassocies.co

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