Stage - Ingénieur Calculs - Méthodologie Sloshing (H/F) at GTT

Saint-Rémy-lès-Chevreuse, Ile-de-France, France -

Full Time

Start Date

Immediate

Expiry Date

08 Jan, 26

Salary

1500.0

Posted On

10 Oct, 25

Experience

0 year(s) or above

Remote Job

Yes

Telecommute

Yes

Sponsor Visa

Skills

Finite Element Method, Material Resistance, Physical Phenomena Analysis, Python Programming, Office Suite Proficiency, Autonomy, Proactive Attitude, Open-mindedness, Technical Presentation Skills

Industry

Engineering Services

Description

Description de l'entreprise GTT, Groupe de technologie et d’ingénierie Pionnier depuis plus de 60 ans, GTT conçoit des technologies d’excellence pour accompagner armateurs et énergéticiens vers un futur décarboné. Nous innovons en permanence pour développer des solutions de transport et de stockage des gaz liquéfiés, ainsi que des services et des solutions digitales de pointe. Acteur engagé, GTT contribue activement à la transition maritime et énergétique. Rejoignez-nous pour une carrière riche de sens, de créativité et de défis ! Chez GTT, nous favorisons un environnement de travail inclusif où chaque talent peut s’épanouir et contribuer pleinement à la réussite collective. Nous étudions toutes les candidatures avec attention, dont celles de personnes en situation de handicap, en veillant au respect de l’égalité des chances. Description du poste Rattaché à la Direction de l’Innovation, vous contribuez aux développements de l'expertise du Département Calculs, pour mettre au point de nouvelles méthodes pour évaluer la résistance au sloshing des systèmes d’isolation. Lors de la navigation des méthaniers, les systèmes d’isolation sont soumis à des impacts dus aux mouvements du GNL dans les cuves (sloshing). La détermination de leur comportement à l’impact est un enjeu crucial pour assurer l'intégrité de la cuve durant toute la durée de vie du navire. GTT a toujours beaucoup axé ses recherches sur le phénomène de sloshing et sur la résistance de ses systèmes d’isolation aux impacts liquides au travers de nombreux projets innovants. En particulier, plusieurs campagnes d’essais dans un canal à houle de grande dimension ont été menées : des vagues déferlantes ont été générées de manière à créer de violents impacts liquides sur un mur rigide recouvert d’isolation. Le mur et l’isolation étaient instrumentés (capteurs de pression, jauges de déformations, caméras rapides, …) permettant de connaître directement et pour la première fois les chargements (pressions locales et forces) simultanément à la réponse de la structure (accélérations et déformations) à l'échelle une. Dans le cadre de ces projets R&D, il sera demandé au candidat de participer au développement des méthodologies actuelles au travers de : la simulation par Eléments Finis des systèmes d’isolation GTT sous Abaqus, la réponse du modèle numérique à des signaux d’impact élémentaires (chargements idéalisés, variation de durée de montée et de descente en charge), recombinés et complexifiés (mesures au réel), la détermination de critères originaux pour prendre en compte les non-linéarités des comportements et des réponses, l’interaction avec les différents départements de GTT qui participent aux travaux de R&D sur le sloshing Qualifications Formation (Niveau d’études – Spécialité) : Master 2 / PFE Ecole d’ingénieur / Césure ou Master 1 Résistance des matériaux / Matériaux / Simulation mécanique par éléments finis / Mécanique des milieux continus / Intéractions fluide-structure Expérience / compétences demandées (savoir-faire, savoir-être): Méthode des éléments-finis & RDM ; Capacité d’analyse et de compréhension de phénomènes physiques; Programmation python ; Suite Office ; Être autonome, force de proposition et ouvert d’esprit ; Présenter et défendre le contenu des sujets techniques face à des interlocuteurs aux profils divers. Informations complémentaires Un cadre de vie accueillant Chez GTT, nous construisons un environnement agréable pour vous permettre de grandir et d’évoluer en confiance. Dans un cadre verdoyant au coeur de notre campus de 8 hectares, profitez d’une ambiance de travail dynamique et accueillante et des missions à forte valeur ajoutée pour gagner en autonomie et s’épanouir au quotidien. Les plus d’un stage chez GTT Gratification mensuelle : 700 € (1ère année de cycle ingénieur/BAC+3), 1000 € (2ème année de cycle ingénieur/BAC+4), 1500 € (3ème année de cycle ingénieur/BAC+5) 1 jour d'absence autorisé, rémunéré et cumulable par mois de stage (hors mai) Accès gratuit au restaurant d’entreprise + boissons chaudes à volonté Prise en charge à 75 % du titre de transport Les petits bonus qui font plaisir ! De nombreux évènements internes pour célébrer et partager des moments conviviaux Des navettes gratuites GTT sont à votre disposition depuis les gares de Saint-Rémy-lès-Chevreuse et Versailles Chantiers (arrêt gare des Chantiers-Cour de Buc) Nos équipes ont également conçu pour vous un annuaire des logements à proximité

Responsibilities

The candidate will contribute to the development of methodologies to evaluate the resistance of insulation systems to sloshing impacts. This involves simulation and analysis of the systems under various loading conditions.