STAGE - OPTIMISATION EN LIGNE DE LA SVPMW (H/F) at EMOTORS
Carrières-sous-Poissy, Ile-of-France, France -
Full Time


Start Date

Immediate

Expiry Date

25 Jan, 26

Salary

0.0

Posted On

27 Oct, 25

Experience

0 year(s) or above

Remote Job

Yes

Telecommute

Yes

Sponsor Visa

No

Skills

Electric Engineering, Power Electronics, Modulation Techniques, Simulation Tools, Matlab, Simulink, Python, Scilab, Optimization Algorithms

Industry

Motor Vehicle Manufacturing

Description
Engagés dans l'innovation au service des mobilités durables, Emotors conçoit et fabrique des moteurs électriques pour les constructeurs automobiles. Parce que la réussite de nos projets et l'excellence de nos moteurs, reposent sur les compétences des membres de notre équipe, nous recherchons sans cesse de nouveaux collaborateurs passionnés, experts dans leur domaine. Afin d'accompagner notre croissance, nous recherchons un stagiaire pour appuyer notre équipe basée à Carrières-sous-Poissy (78). LaMLI vectorielle (SVPWM : Space Vector Pulse Wide Modulation) est une techniquede modulation largement utilisée pour piloter les moteurs électriques,notamment dans les applications automobiles. Bien qu’efficace, la SVPWM peutencore être améliorée en termes de rendement. L’objectif du stage est de mettreen place une technique d’optimisation du rendement de la SVPWM en prenant encompte le taux de distorsion harmonique du courant ainsi que les pertes parcommutation. Cette optimisation sera réalisée en modifiant la répartition destemps d’application entre les vecteurs nuls (V0 et V7) et/ou en modifiantl’ordre d’application des différents vecteurs actifs et nuls de la SVPWMclassique. Le but de la mise en place d’une optimisation en ligne est d’éliminerl’étape d’optimisation hors ligne et d’éviter l’embarquement de tablesprédéfinies. Cela permet aussi d’obtenir une optimisation qui sera toujoursoptimale même si le produit ou le système dérive. Seront fourni au candidat desmodèles analytiques permettant de calculer le THD de courant et les pertes parcommutation. A partir de cela, le choix de l’algorithme d’optimisation sera àdéfinir ainsi que la méthode qui permettra de réaliser l’optimisation en ligne. L’optimisation du rendement de la SVPWM devra respecter les contraintes tempsréel. Votre profil : Vous êtes étudiant(e) en M2 ou en école d'ingénierie avec une spécialisation en génie électrique, automatique, électronique de puissance. Vous avez de bonnes connaissances en techniques de modulation, machines électriques et système embarqués Vous maîtrisez les outils de simulation (Matlab/Simulink, Python, Scilab) Vous avez des connaissances en algorithmes d'optimisation. Qui sommes-nous ? Joint-venture entre les groupes Stellantis et Nidec, Emotors développe en permanence son expertise afin de dessiner l'avenir de l'industrie automobile. De la création à la fabrication, nos savoir-faire pointus nous permettent la mise sur le marché de moteurs de pointe qui équiperont les véhicules électriques et hybrides de demain. Aujourd'hui près de 700 collaborateurs travaillent conjointement sur nos sites pour faire de cette co-entreprise un succès et œuvrer à long terme pour la planète. Plus de 90% de nos collaborateurs apprécient l'ambiance de travail qui existe chez Emotors : groupe à taille humaine avec des petites équipes, managers bienveillants, échanges d'expertise entre collaborateurs passionnés, voilà ce qui définit l'esprit Emotors. Vous cherchez du sens et de l’excellence ? Vous avez envie de participer au succès de notre projet ? Rejoignez-nous !
Responsibilities
The intern will implement a technique to optimize the efficiency of Space Vector Pulse Width Modulation (SVPWM) for electric motors. This involves modifying the application timing of null vectors and optimizing in real-time to enhance performance.
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