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Nous sommes plus que des experts en aviation, nous sommes des pionniers. Nous repoussons les limites de ce qui est possible. De franchir le mur du son jusqu’aux systèmes de rotor basculant avancés. Aujourd’hui, Bell façonne l’avenir de l’aviation grâce à une ingénierie spécialisée. Venez rejoindre notre équipe.

EXIGENCES DU POSTE / QUALIFICATIONS

Au moins 8 ans d’expérience en génie dans l’industrie aérospatiale
Une expérience dans le domaine des giravions commerciaux est hautement souhaitable.Expérience de développement d’artéfacts clés au moyen de la procédure ARP 4761, y compris au moins deux des méthodes suivantes : évaluation préliminaire de la sécurité des systèmes, évaluation de la sécurité des systèmes, analyse des causes communes (analyse de mode commun, analyse particulière des risques et, analyse de la sécurité des zones), analyse de mode commun, évaluation fonctionnelle des dangers ou analyse des modes de défaillance et de leurs effets.L’expérience dans les systèmes suivants est un atout :Systèmes de contrôle de volIntégration avionique (affichage, données aériennes, GPS, transpondeur, radar, etc.)Système de rotor d’hélicoptèreCapacité éprouvée à effectuer les tâches suivantes :Analyse quantitative de fiabilité et de maintenabilité;Comprendre et proposer l’architecture d’un système et définir la criticité des fonctionnalités de sécurité du système.Comprendre et définir les niveaux de criticité d’un system (FDAL/IDAL) pour assurer la conformité de la conception avec la réglementation de l’aviation applicable (TCCA, FAA, EASA)Préparer et revoir des documents d’évaluation des risques fonctionnels (FHA), et d’ Analyse des Modes de Défaillances, de leurs Effets et de leur Criticité (FMEA).Examen des rapports d’évaluation de la sécurité produits par les fournisseurs;Exécution d’essais, établissement de plans et préparation de rapports conformément aux pratiques exemplaires, aux normes de certification et aux autres références.Expérience avec les systèmes d’aéronefs (systèmes électrique, avionique ou de commandes de vol), souhaitée.Connaissance de la procédure ARP 4754A, souhaitée.Solides aptitudes en informatique, notamment pour l’utilisation de Microsoft Office.Aptitudes supérieures à la communication verbale et écrite.Bon sens de l’organisation.Bonnes aptitudes à la gestion du temps.Capacité d’établir les priorités et d’évaluer les conséquences financières.Capacité de communiquer efficacement avec tous les échelons de la direction.Connaissances fonctionnelles en françaisConnaissances fonctionnelles en anglais, ce poste nécessite des communications en anglais avec les équipes de Bell hors Québec et/ou ses fournisseurs, partenaires et clients hors Québec

QUALIFICATIONS

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We’re more than aviation experts, we’re pioneers. We challenge what’s possible. From breaking the sound barrier to advanced tiltrotor systems. Today, Bell is shaping the future of aviation through specialized engineering. And we want you.

SUMMARY OF JOB DESCRIPTION

The System Safety Engineer is responsible for planning, defining and verifying System Safety requirements and SafetyAnalysis artifacts to ensure design integrity and safety for certification.The selected individual will work as a member of the safety integrated engineering team to:Ensure effective Systems Safety Engineering efforts are conducted through identification and analysis of potential hazards from concept definition through development, production and product fielding.Develop Fault management techniques to be employed by the system hardware/softwarePerform Safety Analysis, develop analysis reports, and perform validation/verification of safety requirements usingSociety of Automotive Engineers (SAE) Aerospace Recommended Practice (ARP) 4761 and 4754A for 14 CFR 29.1309 compliance.Provide guidance and interface with the Integrated Product Teams for on safety related issues

MINIMUM REQUIRED QUALIFICATIONS

At least 8 years of engineering experience in the Aerospace industry.Commercial Rotor wing experience highly preferredUnderstand and propose architecture of a system and define the criticality of the system’s security features.Understand and define the criticality levels of a system (FDAL/IDAL) to ensure design compliance with applicable aviation regulations (TCCA, FAA, EASA)Prepare and review Functional Risk Assessment (FHA), Failure Mode, Effect and Criticality Analysis (FMEA) documents.Requires experience with key artifact development using ARP4761 including at least 2 of the following: PSSA, SSA, CCA (CMA, PRA, ZSA), CMA, FHA, or FMEA.Demonstrated ability to conduct the following:Quantitative reliability and maintainability analysisReview of supplier supplied Safety Assessment ReportsConduct Tests, Develop Plans, and Prepare Reports in accordance with Best Practice, Certification Standards and other referencesExperience in the following systems is an asset:Flight control systemsAvionics integration (Display, Air data, GPS, Transponder, radar, etc.)Helicopter rotor systemDesired knowledge of ARP4754AMust have strong computer skills using Microsoft officeMust possess a high level of verbal and written communication skillsMust have good organizational skillsGood time management skills are requiredMust be able to set priorities and evaluate financial impactMust be able to effectively communicate with all levels of managementFunctional knowledge in French is required.Functional knowledge in English is required for this position, as it involves communication in English with Bell teams outside of Quebec and/or its suppliers, partners, and clients outside of Quebec. Any other combination of schooling and experience deemed equivalent may be considered.

Please refer the Job description for details