Class 1 Company Driver Dry Van Local and Regional Division Night Shift

at  Andy Transport Inc

Andy Transport is currently looking for Class 1 Drivers to join the Andy family in the Intermodal Division. This position is responsible for hauling freight within a shipping container.

JOB DESCRIPTION:

• Procure pick up and deliveries to and from various points of entry including: ports/ rail yards and customers;
• Operate in Canada and in the U.S. within 450km of Montreal home base.
• Able to distribute weight from one axel to another and extend the chassis to 20’-40’-45’-53’
• Oversee cargo handling and secure loads, including equipment preparation, application of safe practices, compliance with applicable Acts and Regulations.
• Perform trip inspections on equipment operated and load, ensuring safety and roadworthiness.
• Comply with applicable legislation including safe operation, carriage of goods, driver’s hours of service, occupational health and safety, transportation of dangerous goods.
• Report vehicle defects, accidents, traffic violations, or damage to the vehicles.
• Check all load-related documentation to ensure that it is complete and accurate.
• Record and maintain required documentation including driver logbook, bills of lading, etc. by manual or electronic means.
• Communicate effectively with the public, customers, and co-workers both verbally and in written form.
• Deliver product and proper paperwork to our customers in a courteous and timely manner.
• Provide feedback to supervisor regarding customer problems, mechanical problems, or delivery problems.
• Maintain trucks overall service and perform required inspections.
• Complete all necessary paperwork at the end of the shift. May include, but not limited to, daily logs, inspection logs, delivery receipts, vehicle inspection, etc.

REQUIREMENTS:

• Hold a Class 1 valid Driver License
• Experience with containers and B-trains of 20’
• Knowledge of certain terminals: Termont, MGT, CP, CN
• Availability on weekends – Saturday or Sunday
• Availability for 10 hours shift
• Fast Card - An Asset
• Clean Driving Abstract (Recently Issued - 3 Months)
• Clean Canadian Criminal Record (Recently Issued - 3 Months)
• Valid Passport
• Eligible for U.S. Visa, if applicable
• Valid COVID-19 Vaccine Passport

DESCRIPTION

Andy Transport est actuellement à la recherche de conducteurs de Classe 1 pour rejoindre la famille Andy dans la Division de Conteneurs. Ce poste est responsable du transport de marchandises dans un conteneur.

DESCRIPTION DU POSTE:

• Faire des cueillettes et des livraisons à destination ou en provenance de divers points d’entrée, y compris : les ports/les cours de triage et les clients.
• Opérer au Canada et aux États-Unis sur une distance de 450km du port d’attache de Montréal.
• Capable de répartir le poids d’un essieu à l’autre et d’étendre le châssis à 20-40-45-53
• Surveiller la manutention de la marchandise et sécuriser les charges, y compris la préparation de l’équipement, l’application des pratiques sécuritaires, la conformité aux lois et règlements applicables.
• Effectuer des inspections de voyage sur l’équipement utilisé et la charge, en assurant la sécurité et le contrôle technique.
• Se conformer à la législation en vigueur, y compris la sécurité d’exploitation, le transport de marchandises, les heures de service du conducteur, la santé et la sécurité au travail, le transport de marchandises dangereuses.
• Signaler les défauts du véhicule, les accidents, les infractions au code de la route, ou les dommages causés aux véhicules.
• Vérifier toute la documentation liée à la charge afin de s’assurer qu’elle est complète et exacte.
• Enregistrer et préserver la documentation requise, y compris le journal du bord du conducteur, les connaissements, etc. par des moyens manuels ou électroniques.
• Communiquer efficacement avec le public, les clients et les collègues à la fois verbalement et par écrit.
• Livrer le produit et les documents appropriés à nos clients d’une manière courtoise et en temps opportun.
• Fournir une rétroaction au superviseur concernant les problèmes des clients, les problèmes mécaniques ou les problèmes de livraison.
• Maintenir le service général des camions et effectuer les inspections requises.
• Remplir tous les documents nécessaires à la fin du quart de travail. Peut inclure, mais sans s’y limiter, les journaux quotidiens, les journaux d’inspection, les reçus de livraison, l’inspection du véhicule, etc.

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